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燃油/DM/EV全部配齐!比亚迪全新宋Pro正式上市:8.98万起售
2019-07-11 15:48

路咖汽车

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近几年,国产汽车品牌中的比亚迪,将中国元素和文化融入得更加深刻,让汽车这种现代化产品富有了文化气息,中华民族上下五千年,底蕴深厚,秦、汉、唐、宋、元、明等都是中国历史上的鼎盛朝代,而比亚迪以朝代命名的"王朝"系列车型,更加体现了对中国传统文化的推崇和敬仰。

作为比亚迪年度战略车型,7月11日晚间,比亚迪全新宋Pro正式上市,宋Pro基于比亚迪BNA架构下全擎全动力平台打造,新车推出了包含燃油版、DM版(双模)及EV版(纯电)三种动力车型,售价区间为:8.98万-21.98万元,新车由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀,是首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型。

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外观设计方面:全新宋Pro是基于BNA架构下的首款A+级大五座SUV,以"体系化设计"进化出Dragon Face2.0设计语言,龙元素运用于整车,让龙颜再进化,格栅采用大量横向线条。

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro龙爪元素首次同时融入头灯和贯穿式尾灯中,"777"形状的LED日行灯可以逐级点亮还带有流水转向灯。 当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro


当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro

整体侧面显得修长富有层次感,一条带有曲线设计的腰线从车头一直延伸到车尾,亮黑色窗沿饰条营造出悬浮车顶的视觉观感,再加上D柱处醒目的装饰件造型设计,让其车侧看上去亮点颇多。此外,D柱处的装饰件可定制,可供多种颜色选择,还能自行DIY喷绘。

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多条幅轮毂造型动感,轮圈中间一个汉字"宋"和车身显得格外融洽,轮胎选用了固特异御乘SUV系列,规格为235/50 R19。

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车身尺寸也是宋Pro又一大亮点,长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距达到了2712mm。

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而在车尾,采用了贯穿式尾灯组,"Build Your Dreams"镀铬银色新字标印在尾灯上方,字体采用了扁平化设计风格,看起来精致很多。

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这些都诠释了"Dragon Face 2.0"设计语言所带来的全新升级,尾灯组同样为全LED光源,官方称整车LED数量已经超过了400颗,并且后尾灯采用了流水式动态转向设计。

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro内饰设计方面:全新宋Pro首次采用黄金分舱设计,中控台向主驾偏斜7°,副驾扶手位于黄金分割点上,营造出和谐的双空间,为主驾驶员营造了专属的驾驶空间,简单来说,咖哥觉得就车内整个主副驾空间及功能分区更加合理了。

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中控继续延用了一块可90°自适应旋转的12.8英寸悬浮Pad,搭载DiLink 2.0智能网联系统,看视频、刷抖音、玩吃鸡,同时兼容400万+APP,咖哥觉得这块大屏就是一部车载大屏幕手机,有了它坐在车内基本可以告别掏出玩手机了。

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当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro

首次搭载"BYD Heart智汇之心"集成式操控台,将功能高度集成,车辆启动、换挡、驾驶辅助、空调控制等功能于一体,让常用功能可以很快速找到,增加了便利性。

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搭载的8英寸全液晶仪表盘,除显示油耗、里程、胎压等常规信息外,可与中控大屏互联互通,包括电话、空调、音乐、音量等功能。

此外,车内还大量使用了中文字体标识,据了解,比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格先生很赞赏这一设计创新,"在它看来,汉字是极具美感的文字,它不仅是沟通符号,更是灿烂的中国文化的载体,中国品牌的设计中应该包含这样的优秀元素,这体现了中国品牌的自信,也体现出中国品牌传承和发扬中国文化的责任。"

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro

在中控台用料上,采用软质材料,其中下半部分还采用了翻皮毛面料,同时电动调节的主副驾驶座采用了皮质材料,在臀部支撑和背部支撑上均采用打孔处理,保证了乘坐舒适性。

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro

此外,宋Pro还搭载了L2 Plus智能驾驶辅助技术,可以实现自动跟车、方向修正,交通标志识别等功能,比如自适应巡航控制系统(ACC)、交通拥堵辅助系统 (TJA)、主动式车道保持系统(LKS)等智能辅助驾驶系统都有配备。

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro得益于2712mm的超长轴距,宋Pro的后排空间非常可观,而且二排座椅还可进行向后的调整,最大110° 、11挡可调,使得车身姿态可以接近半躺的姿势。此外,车内还配备了自动感应式氛围灯、触摸式天窗按键、触摸式车内照明灯等功能,给车内乘客带来更人性丰富化的用车体验。 当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro


当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro此外,后排还配备了4个空调出风口,位于扶手箱后方及主副驾座椅底部,可以说比亚迪宋Pro对第二排座椅的乘客照顾的还是非常周到。

当“宋“遇见长安!静态体验比亚迪全新宋Pro

动力方面:全新宋Pro将搭载汽油、DM双模和EV纯电动三种动力组合,其中燃油车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率为118kW(160Ps),最大扭矩为245N·m,并满足国六排放标准。

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DM四驱高能版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为118kW(160Ps),发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率348kW(473Ps),最大扭矩为775N·m,0-100公里/小时加速为4.7秒,三元锂电池组容量为15.7kWh,官方纯电模式续航里程为81km,家用充电桩的充电时间为5小时,传动系统部分,燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱。

EV纯电车型提供两种动力车型,高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机,最大功率分别为120kW(163Ps)和135kW(184Ps),峰值扭矩均为280N·m。与此同时,二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组,对应NEDC续航里程分别为405km和502km,两者0-50km/h加速时间均为4.3秒,充电时长方面,电量在大功率充电桩快充模式下充满分别需要1小时和1.2小时,而电量由30%快充至80%仅需半小时。

写在最后

“国际化”是比亚迪新车型这几年的发展趋势,从高阶设计标准、一流供应商体系、智慧工厂制造,到宋Pro实现质的飞跃,不仅如此,在上月比亚迪全球设计中心在深圳比亚迪总部正式落成,在仪式上比亚迪董事长兼总裁王传福透露:“技术,是比亚迪的硬实力,而设计,将成为比亚迪的软实力。技术与设计,两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术+设计’双轮驱动。”无论是“看得见”的外观、内饰,还是“看不见”的工艺、配置,全新宋Pro都可谓是诚意满满,咖哥觉得大卖已不成问题!

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